近段时间，受多地疫情管控影响，遇上堵车或滞留几乎成了货车司机的常态。为保障疫情防控下货运物流畅通、关爱司乘人员、规范车辆管理、为高速卡口减压，南昌市各县区全力推进“货车营地”建设，用于对外来货运车辆的闭环管理。

昨日10时许，在位于南外环高速公路旁的八一乡货车营地，从高速卡口进入营地排队驻留的货车络绎不绝。在工作人员的引导下，一辆辆货车有序进场，进行消杀、扫码、登记、核酸采样等一系列规范操作。

黄勇是第一批体验营地的货车司机之一，春节后他就离开老家河南周口到处奔波，配送水果和冻品等物资，已经3个多月没有回家。此次从赣州来到南昌运送物资，他得知这边开通了货车营地，便第一时间前来体验，“这里有热水、食品、方便面，还有开水和药品，核酸检测都是免费的，非常方便”。

在货车营地，司机可解决购买生活物资、充电、打水、生活垃圾投放等多种需求，还可以通过服务电话呼叫工作人员为其提供服务。到了中午12时，营地的工作人员还会司机送上水和爱心午餐。

在南昌市高新区，南昌东收费站、瑶北互通收费站附近的两个货车营地也解决了许多货车司机的难题。据悉，瑶北互通的货车营地位于瑶北互通高速口以东1公里处，距瑶北互通收费站约3分钟车程。营地可容纳货车120余辆，并设有车辆消杀区、司乘人员查验登记区、抗原核酸双检区、低风险车辆停靠区、中高风险车辆停靠区等5个区域。

“营地配备公安、交警、医疗、消杀、保洁等专职人员，成立了由60余人组成的3个工作组，按照‘三班倒’模式实行24小时全天候值班值守，同时协调了102名志愿者在现场完成辅助工作。”现场相关负责人钟文礼介绍道，每天约有2000辆货车在营地中转，每辆货车从进入货车营地到拿到抗原检测报告驶离营地，时间不超过30分钟，有效缓解了高速口车辆拥堵等问题，有助于保障疫情防控期间企业生产资料、市民生活物资的供应。

“在路上跑了十多个小时，就吃了一包饼干，到这里能喝到热水，吃到热腾腾的饭菜，真的很暖心！”在瑶北互通货车营地，吃着中餐的司机王师傅说道。

记者从南昌市交通运输局获悉，截至昨日，南昌已有14处货车营地建成并投入试运行，其中南昌县共设置5处，安义县、高新区各设置2处，进贤县、西湖区、青云谱区、新建区、经开区各设置1处。