记者从天津市交通运输委获悉，日前，吉利远程新能源商用车集团有限公司、东风柳州汽车有限公司分别向荣程新能（天津）氢能科技有限公司（以下简称“荣程新能”）交付100辆大功率、长续航、低氢耗的氢能重卡。车辆交付后，荣程新能氢能重卡达到559辆，车队规模领跑全国。

该批交付的氢能重卡是荣程新能在燃料电池系统研发制造方面的有益探索，具备高效、环保、智能、节能特点，将陆续投入到京津冀环渤海区域省际干线物流及钢铁、港口等大宗物资运输场景，助力京津冀绿色运力升级。“和普通氢能重卡相比，该批交付的氢能重卡最大优势是氢燃料电池系统从通常的120千瓦提升到了150千瓦，续航公里数也由300公里提升到了500公里，百公里耗氢量降低了15%以上，使用寿命可达3万小时，可以更好地满足京津冀地区长途运输需要。”荣程新能集团总经理助理田建广说道。

长续航氢能重卡相继投用（央广网记者 韩雨晨 摄）

据了解，2024年7月，由荣程新能实施的“打造氢能物流产业链示范应用场景项目”入选交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点任务第一批试点名单，该项目旨在为天津港集疏港、京津冀工业物流运输等场景植入氢能产业链生态闭环，从天津到京津冀最终辐射全国，实现绿色清洁运输网络更壮大、网织更密集。

在新能源商用车中，氢能可以做到全程零碳排放，更符合节能环保属性，是实现清洁运输的理想解决方案。“下一步，我们将进一步研究优化公路路网建设，以氢能运输为纽带打通上下游产业链，利用大数据赋能，推动公路数字化转型，提高路网服务能力，同时依托天津港探索氢能运输更多应用场景，加快推进北方国际航运枢纽建设，为天津交通运输绿色高质量发展之路提供新动能。”天津市交通运输委副主任刘道刚表示。