上汽通用五菱青岛分公司——

第700万辆整车下线！

有“国民神车”之称的五菱宏光MINI EV累计4个月夺得全球销冠

 11月19日，上汽通用五菱青岛分公司第700万辆整车隆重下线。700万辆，不仅是上汽通用五菱青岛分公司发展历程中一个重要里程碑，也是青岛汽车产业发展的高光时刻！五菱宏光MINI EV一上市即引爆市场，累计销量超45万辆，连续14个月摘得中国新能源汽车市场销量冠军，累计4个月超越特斯拉夺得全球新能源汽车销量冠军，为山东省、青岛市“碳达峰”“碳中和”贡献了力量，为新旧动能转换提供了新引擎，注入了新动力。

11月19日，上汽通用五菱青岛分公司第700万辆整车隆重下线。

初冬时节，冷风袭人。位于西海岸新区的上汽通用五菱青岛分公司却是一派热火朝天的景象，这处忙碌的工厂迎来里程碑时刻：第700万辆整车隆重下线！下线的这款车就是被称为“国民神车”的五菱宏光MINI EV。上汽通用五菱青岛分公司负责人说，这款2020年7月底才正式上市的新能源车型，问世仅一个多月后就开始蝉联国内新能源车销冠，今年1月更是以3．7万辆的成绩远超名列第二的特斯拉Model 3。仅仅两百天，五菱宏光MINI EV销量就突破20万辆大关。如今，五菱宏光MINI EV累计销量突破45万台，自上市以来，连续14个月摘得中国新能源汽车市场销量冠军，累计四个月夺得全球新能源汽车销量冠军。

上市才一年多时间，青岛驶出的这款新能源汽车为何能够超越国内外一众竞争者，一骑绝尘？性价比和精准的市场定位，被认为是五菱宏光MINI EV大卖的根基所在。上汽通用五菱青岛分公司公共事务经理孙先超介绍，市区内30公里为半径出行是汽车领域非常大的痛点，由于交通堵塞和停车难，传统的汽车不灵活、不便捷、不经济，而足够灵活的两轮电动车又不体面、不安全，基于此痛点，车身小巧、经济实惠的电动微型车市场将是个巨大的蓝海。“五菱宏光MINI EV的市场定位非常明确，就是瞄准了30公里内的市区出行，它既是两轮电动车的升级，也是前几年低速车市场的替代。”

周女士原本想买一辆电动车代步，但最终还是选择购入一台五菱宏光MINI EV，“作为汽车可以上正式牌照，能遮风挡雨，价格也实惠。”周女士是众多有出行需求的老百姓的缩影，类似的用车场景数不胜数，五菱宏光MINI EV打开了一个新市场的大门。

“人民需要什么，五菱就造什么”。在竞争激烈的新能源汽车市场中精准卡位，是这款“人民代步车”能够脱颖而出的密码。而这与青岛成功切入新能源汽车赛道并实现弯道超车有异曲同工之妙。错过了燃油车时代的青岛，一直没有放弃“轿车梦”。新能源汽车是汽车工业的新赛道，拥有广阔的空间和无限机会。青岛敏锐地洞察到这个可以弯道超车的重大机遇，果断提出“打造全球最大新能源汽车产业基地”这一宏伟目标，并为实现青岛“轿车梦”不断出手，取得丰硕成果。

700万辆！上汽通用五菱青岛分公司的里程碑成绩是一个亮眼缩影。今年以来，落地青岛的北汽新能源、一汽解放、一汽大众、奇瑞青岛等新能源车企都在快马加鞭，有的在加速生产，有的在加快生产基地建设，青岛新能源汽车产业呈现一派欣欣向荣的气象。如今，青岛已建成青岛（即墨）汽车产业新城等新能源汽车技术研发集聚区5个重点园区，仅用7年多时间，就让新能源汽车产能从0突破50万辆，全国平均每10辆新能源汽车就有一辆是“青岛造”。

驶入新能源汽车快车道的青岛，正不断招引新能源汽车产业链上下游企业，助力产业集群式发展，不断夯基筑台，为青岛“轿车梦”不断注入新未来。700万辆，既是青岛汽车产业发展的“强心剂”，也是一个全新的起点。